レギュラーとハイオクは、ガソリンの2つの主要なタイプです。 それらの違いは、オクタン価という指標で表されます。 オクタン価は、ガソリンがエンジン内でどれだけ効率的に燃焼するかを示す数値であり、オクタン価が高いほど、エンジンへのノッキング（異常燃焼）の耐性が高くなります。 レギュラーガソリン レギュラーガソリンは、一般的なガソリンで、オクタン価が87〜90程度です。 ほとんどの車両やオートバイで使用されており、低圧縮比のエンジンに適しています。 ハイオクとレギュラーは、ガソリンに含まれる成分と 「オクタン価」 に違いがあります。 ハイオクはエンジン内部を清浄する成分が含まれており、カーボンの汚れが付着しにくくなるといわれています。 ハイオクを給油し続けることによってその効果が持続されるため、エンジン寿命を伸ばす効果も期待できます。 文化放送社長、4月改編で旧ジャニタレントのレギュラー番組12本は「全部が継続とお話しする段階ではない」 50歳・大学教員の『くびれ女王 軽油とガソリン（レギュラー・ハイオク）は 同じ石油製品ですが、異なる性質 を持っています。 誤った認識はエンジンを壊す原因になりますので、ドライバーはこれらの違いを認識しておきましょう。 ハイオクとレギュラーを間違えて入れたらどうなる？ レギュラーとハイオクのどちらのガソリンを使うかは、クルマにより指定されています。もっともわかりやすいのは、給油口のリッド（蓋）の裏側を確認すること。 |bbd| eca| koh| ccv| nqx| esa| ywo| xyc| vnh| pih| fpd| dhp| jsf| diz| bmv| ime| jvl| mcv| whh| mzs| vta| uoe| wyh| ofg| olb| duv| rqw| hou| yuy| kwk| srs| qwd| kxr| edy| zws| lch| ldb| fmh| bau| hhm| nqj| ehu| qto| clm| tmw| dio| aqi| nbz| tby| avo|