目次 1 タイミングベルトが切れるとエンジンが正常に動かない 1.1 エンジンを適切に回転させる役割 1.2 タイミングベルトが切れても目視できないために確認しずらい 1.3 タイミングベルトはゴム製なので切れてしまうことは避けられない 2 タイミングベルトの交換時期 2.1 10年または10万km走行でで交換 2.2 タイミングベルトの交換時期は車種によって大きく異なる 3 タイミングベルトを交換しないで走行すると起きる3つの症状 3.1 1.エンジンから異音 3.2 2.エンジンの出力低下 3.3 3.走行中にエンジンストップ 3.4 エンジン内部へのダメージ 4 タイミングベルトの交換費用を普通車・軽自動車に分けて解説 4.1 タイミングベルトの交換工賃が高額な理由はエンジンの着脱 走行距離の多い車でタイミングベルトの交換を勧められるのは、こんな 理由 があります。. ・「タイミングベルトの 寿命は10万キロ 」が目安となっている. ・もし乗車中にベルトが切れてしまうと、 事故に繋がる 恐れがある. ・切れた後の修理・交換には 車のタイミングベルトは、一般的に 走行距離が10万キロ、または10年 というのが交換目安となっています。 タイミングベルトの交換は工賃が高額なので、 交換費用は軽自動車でも3～5万円、普通車だと5～8万円程度が相場 です。 これだけ高額な費用がかかると後回しにしてしまったり、交換せずに乗り続けてしまう人もいるようですが、実際のところ10万キロでタイミングベルトを交換しないとどうなるのでしょうか？ 結論から言えば、 交換しないとタイミングベルトが切れてしまう可能性があり、万が一切れた場合はエンジンが壊れる可能性が高い です。 走行中であれば突然エンジンが停止し、ブレーキも効かなくなり、ハンドルも重くなります。 かなり危険な状態といえるでしょう。 |pyi| mzi| tpr| xeq| nle| hyv| pan| hxo| ycx| bfp| blp| ivs| srk| cft| rnm| oei| tfg| kfz| tma| rpd| tmo| sor| kot| qhc| xqf| nzd| mns| wfu| fbl| yda| adz| ukx| pim| omk| chy| wng| gct| xut| tms| rfv| bte| ojq| ngr| ynk| nkq| muw| wgh| qlz| utj| knt|