スノー ヘルパー 使い方
緊急脱出用のスノーヘルパー スコップ ジャッキアップ 牽引ロープ など、車に積んでおくと、もしもの時に役に立ちますよ。 使用方法は下記で紹介します。 雪から脱出するという理論
この手のものは圧雪路・凍結路での使用なら機能しますが、 深雪の場合はスノーヘルパー自体が潜ってしまうことが多いのでアウトです。 あと、駐車場を出た後も路上にドカ雪が積もっていることを想定したら
そんなときはスノーヘルパーを使うと効果的で1人でも対応できます。 スノーヘルパー:「スタックステップ」 スタックラダー スノーヘルパー 車 雪道 スタック 脱出 雪対策 2個セット
雪や砂地でスタックしたとき、駆動輪タイヤと雪の間に厚手の布やフロアマット(クルマの床に敷いてあるカーペット)などを挟んで摩擦力を高めて脱出する方法がよく知られています。 経験があればそういったモノも有効となりますが、やはりスタック状態からは脱出用ラダーを使うほうが圧倒的に簡単。 労力や時間もかからずに済むので、スノードライブの季節は愛車に搭載しておくことをおすすめします。 雪かき用のスコップがあるとなお安心です。 降雪量が多いエリアでは、比較的走りやすい路面が続いたとしても、突如として積雪量が激増した路面に遭遇することはよくあります。 ほかのクルマが走った痕跡のない路面に出くわしたら要注意です.
スノーヘルパーの使い方. 文字で説明するより、写真と動画が分かりやすいですね。 下図のように駆動輪に挟み込み、車を発車させます。 画像出典/ Amazon「メルテック」の商品説明より. 下記の動画では「脱出プレート」という呼び方をしています。 <Youtubeより動画で解説>. 雪道・悪路・スタック スノーヘルパー(脱出プレート)の使い方 Japanese Mini Truck Slip in the snow. Watch on. 割と一般的なタイプでしょうか。 折り畳みタイプで2000円前後です。 最もコンパクトな商品は1000円程度で購入できます。 編み込みのマットタイプの製品。 上図は、RV車用の大型のものです。 こちらは1万円以上するようです。
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