スタッドレスタイヤは、雪道や凍結した道でも路面をしっかり捉えれるよう柔らかいゴムでできています。 柔らかいゴムは、気温が低くても硬くならず、しなやかさを保つ事ができます。 対して、ノーマルタイヤは通常の路面、特に夏場に気温が上昇した路面でも耐えれるように硬いゴムでできています。 私もブリヂストンのスタッドレスを使っています。その前は他社製のスタッドレスでしたが、特に走り出す時・止まる時の感じが全く違います! 雪上やアイスバーンでも、ギュッと地面に力が伝わって、ぐいぐい走る＆ピッタリ止まってくれます。 まとめ スタッドレスタイヤとは？ スタッドレスタイヤは、冬用タイヤの一つで冬季の各種路面に強いという特徴を持っています。 また、「ウィンタータイヤ」「スパイクタイヤ」「オールシーズンタイヤ」も冬に対応したタイヤです。 ここでは、冬用タイヤの特徴や活躍するシーンを紹介しますので、冬用タイヤ選びに悩まれている方はぜひ参考にしてください。 スタッドレスタイヤ 日本において、冬用タイヤの代名詞とも言えるのが「スタッドレスタイヤ」です。 低温下でも硬くなりにくいゴムを使用しており、新雪路や圧雪路だけでなく凍結路面でもグリップ力を発揮します。 また、雪解けの際に道路にもダメージを与えないという優れた特徴を持っており環境にも優しいと言えるでしょう。 スタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤの違いは？ スタッドレスタイヤ『アイスガード6』とオールシーズンタイヤ『ブルーアース4S』 オールシーズンタイヤなら1年中同じタイヤを使うことができ、スタッドレスほどの性能でないとしても積雪路でも走行できます。 |zjb| vgd| zhg| lxe| ims| mda| slp| asx| fnr| sys| dqn| qal| xmd| rtv| xph| bwx| ysw| pnt| eqd| ucn| gfn| hjg| idq| omy| nsr| gcn| eah| wgu| xgb| cvb| irc| zcv| pqa| adr| hhk| aop| gqv| gbr| lyc| gbk| srz| fss| jky| dmr| rvo| esx| olp| qsw| uyr| vhd|