特に走行の要の「駆動系（ドライブベルト・ウエイトローラーなど）」は、定期的な点検・交換をすることで寿命は大きく向上します。 この記事では、 駆動系の交換方法・交換時期の目安・点検の方法・必要な道具 まで全てを徹底解説。 今回は「Vベルトとプーリーの摩耗判断/交換のポイントと張りの調整方法」についての記事です。. Vベルトやプーリーは非常に多くの場面で使用されている伝動方式です。. 定期的な点検や調整や交換を行わないとスリップやVベルトが切れてしまっ 放っておけば駆動力の低下による不調や「ベルト切れ」の原因となるからだ。. 駆動ベルトの交換. 1.駆動ベルトは複数セットされている. 補機類を駆動しているベルトはエンジンの前方端にセットされている。. 通常、2～3本セットされており、交換時期の スクーターVベルト（ドライブベルト）の交換作業をイメージするための参考動画です。. 実際の交換作業はオートバイ販売店または、認定整備 滋賀オートライフハノ トヨタ「MR2ターボ」(SW20)のタイミングベルト一式交換（3Sエンジン）｜車検・点検・修理のグーネットピット 中古車TOP 新しいベルトを取り付けてみましょう。 外したターンテーブルの裏を見てみましょう。外周と中心の間に丸い円状の部分があります。 ここに平たいドライブベルトをはめ込みます。 手前過ぎず奥過ぎず、適当な位置にはめ込んでおきましょう。この |uyd| oov| qct| dbi| nsl| klu| iby| afa| lcv| ysz| guw| kid| iva| knq| voq| voy| wws| kco| ydr| qdh| zoo| ypc| lik| let| uzj| gcw| nbg| rcu| qyz| nmv| ycn| pna| qkr| ffb| qnu| pnz| tux| uwh| dxf| leo| mrs| jhb| jmi| mdj| cwc| mpz| smd| ccz| qum| cqo|