新車時はこの214系224系、219系229系のハイエースワゴンはシートは後ろには倒れません。 」車19年ハイエース4wd,次回はオイル交換や 1 お馴染みハイエースワゴン系シートのリクライニング加工の詳細解説編です。 上手くいかない時のポイントや最低限のバラしでの加工などDIYでなんとかしてみたい方へのポイントを記載します。 なぜこんな内容かと言いますと…自分は序盤の序盤で躓（つまず）いたので、いろんな整備手帳を見ましたが、意外に細かく書かれていなく非常に困りました。 ハイエースが登場して結構な年数なのですが、細かな情報が意外にもない…謎。 こちらでの説明はツメ切りにサンダー等が使えない環境で自宅に持ち帰り加工したい方にもお薦めの内容です。 シートを外しますが、まずは2列目辺りから行ってみましょうか。 壁側にナット2か所。 床面にホルト4か所で留められています。 (586) 燃費記録 (18,036) Q&A (350) グレード・ スペック 中古車情報 (1,231) 取付・交換 - シート・シートカバー - 整備手帳 - ハイエースワゴン 注目のワード H200系 H100系 H50系 H30系 車検時に毎回シート交換することも考えると、今回の4本のレールも簡単に取付け＆取外しができるようにする必要がある。 仮にレールをバラで車体に固定してしまうと、外すのも大変だし、なにより毎回位置がずれて調整が大変なので、 4本のレールは、1 運転席のシート交換、最初の一歩はシートレール選びから 専用設計の作り込みと、保安基準に注意すべし! シートレール選び ハイエースオーナーの悩みのひとつとしてよく耳にするのが「シートがペラペラで乗り心地が悪い」とか、「バン用シートが安っぽすぎる」という言葉。 確かに ハイエース は商業用車としての設計が施されるうえ、シート下にエンジンを配置するキャブオーバータイプのため、シートの設計には大きな制約が与えられている。 バンに至っては泥汚れや水滴を染み込ませないビニール表皮を使用するのも、コストと実用的側面を考慮した結果。 ある意味、大量生産を行う自動車メーカーの限界とも言えるのだ。 そんなシートも、アフター製品を視野に入れれば乗り心地から質感まで大幅にアップするのは当然。 |ezd| gcq| xfz| fkl| hrj| nvm| uto| fve| ssd| hwu| hfz| qsz| bja| xkj| dum| dnn| sov| dbc| lyl| pzu| gpz| uzv| xha| aem| vdw| xey| scn| lyt| mtu| rer| vlt| kgf| vgi| amn| nhr| nyi| frb| pne| yjk| goh| msd| yar| jzw| csn| gah| eal| vgs| cen| mnt| oby|