トヨタ スズキ
トヨタが2022年11月にインドで発表した『イノーバ・ハイクロス』のスズキへのOEMモデルが、インビクトになる。. 両車は、フロントグリルなどの
トヨタとスズキは、2017年に業務提携に基づいて電動化技術と小型車技術を持ち寄る両社が生産領域や電動車の普及等での協業に取り組んでいます。スズキが開発した新型SUVをトヨタ・キルロスカ・モーターに生産し、インドでの輸出も計画しています。
スズキは2017年にトヨタと「業務提携に向けた覚書」を交わした後、2019年に「資本提携に関する合意書」を締結している。 トヨタ以前に提携関係にあったスズキと米gmとの関係は、1981年の資本及び業務提携に始まった。
スズキが世界に誇るコンパクトカー「スイフト」。爽快な走りで数多くのファンをとりこにしているこのクルマが、昨年12月にフルチェン! 千葉
今回は、トヨタが開発した車載通信機技術をベースに、スズキ・SUBARU・ダイハツ・マツダが保有する技術を盛り込みながら、クルマからネットワーク、車載通信機センターまでの接続仕様を共通化した次世代のコネクティッドカー向けのシステムを構築する予定です。 これにより、車両と車載通信機センター間の通信品質がこれまで以上に安定し、お客様とオペレーター間の通話がよりクリアに、接続スピードもより速くなるなど、お客様により快適なコネクティッドサービスを提供するとともに、各社の開発工数を低減し、システム運用や機能追加を含むバージョンアップなどを簡素化することで、設備や人員などリソースの最適化を図っていきます。 (コネクティッドサービス運用のイメージ図)
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