南沙 大橋
4月2日无人机拍摄的南沙大桥。. 当日,作为粤港澳大湾区内又一条重要过江通道的南沙大桥正式通车。. 南沙大桥全长12.89公里,双向八车道,设计行车速度为100公里每小时,大桥开通后可极大缓解珠江口东西两岸的交通压力。. 4月2日,作为粤港澳大湾区内又一
南沙大桥 (规划及建设时期称为 虎门二桥、虎门第二公路通道 [1] 是一座位于 广东省 珠江三角洲 中部、横跨珠江的公路悬索桥,也是 广龙高速 的起始路段。 本桥距上游 黄埔大桥 约20公里。 南沙大桥跨越 珠江 狮子洋 的大沙水道和坭洲水道,东连 东莞市 沙田镇 ,西通 广州市 南沙区 [2] 。 南沙大桥是珠江三角洲 高速公路 网的重要组成部分,是连接 广州绕城高速公路 和 广深沿江高速公路 的重要过江通道,也是继 虎门大桥 后又一条沟通 珠江 出海口两岸的大型跨江 悬索桥 。 南沙大桥已于2019年4月2日正式通车 [3] 。
南沙大橋(Nansha Bridge),原稱虎門二橋,是中國廣東省境內一座連接廣州市南沙區與東莞市沙田鎮的跨海大橋,位於珠江獅子洋之上,為廣州-龍川高速公路的西端部分;是繼港珠澳大橋之後,珠江三角洲又一座世界級橋樑工程。 [1] 南沙大橋於2013年12月28日動工建設; [1] 於2018年11月20日完成合龍; [2] 於2019年4月2日建成通車。 [3] 南沙大橋西起廣州市東湧立交,上跨獅子洋入海口, [4] 東至東莞市沙田立交;大橋全長12.891千米;橋面為雙向八車道高速公路,設計速度100千米/小時;工程項目總投資額111.8億元。 [1]
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