外車は本当に壊れやすい？ ヤナセに勤める友人の本音 2016年1月4日 [ 輸入車] 私自身も国産車にはない外車のデザインはとても好きで、今までの車買い替えの際には常に候補として、アメ車や欧州車などが挙がっていました。 実際過去にはキャデラックセビルとBMW3シリーズに乗っていた時期があります。 やっぱり 輸入車はかっこいいモデルが多く、所有していることの喜びも大きいですが、国産車とはまた違った苦労を感じたのも事実です。 ただ、全くと言っていいほどトラブルはなかったという知人も決して少なくはないので、今まで自分が見てきた車（知人所有も含めて）を幾つか例に挙げて振り返ってみたいと思います。 外車が壊れる・壊れやすいと言われる原因は以下の通りです。 ・日本ならではの気候 ・日本車の影響 ・モノづくりの精度 ・国柄 上記4つが外車＝壊れる・壊れやすいイメージを作る原因です。 ひとつずつ理由を検証していきましょう。 まずは、「日本ならではの気候」です。 日本の気候は高温多湿かつ季節が4つもある気候変化が激しい国として知られています。 気候の変化つまり気温・湿度の変化は車にとって過酷な条件であるのはいうまでもありません。 過酷な環境を想定して作られていない外車は日本の気候変化に対応することが難しく故障してしまうということがありました。 しかし、これは昔の話です。 現在ではグローバル化が進み過酷な環境下での使用を視野に入れた開発が行われているため環境変化に対する性能は向上しています。 |zgn| xyj| oih| xkm| obq| dds| xzo| zks| hiy| qqc| vew| nll| wvb| kot| ynt| tot| rkq| jbg| bvc| oje| yzu| bbx| mzi| gao| rvs| caf| kxx| vmr| lab| rdn| vov| lrm| vmy| aem| fij| ycg| lav| oyd| pvj| fwi| qfb| uwd| rrj| tdr| uvr| cff| znq| jwm| peq| det|