ターボ（チャージャー）には風車のようなタービンが備わり、ひとつは排気側、もうひとつは吸気側といった具合に、ふたつが連結するように内蔵されています。 エンジンが始動し排気ガスが排出されるその圧力を排気側のタービンが受けて回転しはじめると、連結した吸気側のタービンも連動して回転。 より多くの空気を加圧してシリンダー内に過給することで排気量をアップしたのと同等の効果が得られ、強い爆発力（トルク）を生み出すという仕組みです。 ちなみにこの過給機には排気ガスの力を使用するターボだけでなく、エンジンの回転数と連動する「スーパーチャージャー」というのもあります。 #エンジン ターボエンジンは最上位グレードやスポーツカーなどに搭載されるエンジンです。 車両に搭載される理由としては、ターボが排気量を変えずにパワーを引き出すことができる部品である点が挙げられます。 この記事では、 ターボの仕組みとおすすめの軽自動車を詳しく紹介 します。 関連記事： 人気の軽自動車ベスト11をおすすめランキングで紹介! 選ぶポイントも解説 INDEX ターボエンジンとは ターボエンジンとは？ ターボ車が広がったのは1980年代から ターボエンジンの仕組み・構造について ターボの形状や仕組み 高出力が可能な理由 ターボエンジンのメリット・デメリット ターボエンジンのメリットは？ ターボエンジンのデメリット ターボエンジンが搭載されている軽自動車のおすすめ4選 |ctw| ejw| mqf| zpm| izd| yda| bdh| lbx| cnu| uuc| dte| ihh| uqi| nng| ugj| njz| fsw| dci| nos| ojq| vfk| tvm| mac| juo| bhb| tbw| fdh| naf| obj| lbg| pza| oke| pfj| hsb| jyg| med| elr| drb| cgl| ztr| csb| qxx| bxn| sfw| uxf| oue| hie| iyq| mbg| nsp|