Q&A 製品関連 軽油の品質 軽油は主にディーゼル車の燃料に用いられています。 このため、自動車ガソリンと同様に以下の様々な品質要求項目を満たして作られています。 ①適度な着火性があり、エンジン内で安定した燃焼が得られて異常騒音や白煙をださないこと。 ②適度な蒸発性で、不完全燃焼物を出して排気ガスを悪化させないこと。 ③自動車排出ガス浄化装置の性能が維持できるとともに、排出ガス中の粒子状物質の一つである硫黄酸化物の排出も低減できること。 ④低温時に十分な流動性があり、燃料系統内で固まりにくいこと。 ⑤燃料噴射ポンプの摩耗防止に必要な適度な粘度と潤滑性を維持すること。 ディーゼル車の燃料用の場合、地域や季節により低温時の流動性能の異なる軽油が販売されています。 この規格には、FAMEのエステル分、密度、動粘度、硫黄分、リノレン酸エチル、メタノール、金属分含有量など25項目の要求品質が規定されている。 2. 性状 ディーゼルエンジンに使用する燃料としては、着火性、動粘度、低温特性、潤滑性が適切な範囲であることが必要である。 （1）着火性 ディーゼルエンジンでは、燃焼室内で圧縮された空気に軽油を噴霧する。 その際、軽油は自己着火により燃焼を開始する。 よって、軽油は適切な着火特性を持つことが重要である。 この自己着火性の指標がセタン価（日本ではセタン価に替えてセタン指数を使用することが一般的）である。 セタン価の数値が大きい燃料ほど自己着火しやすい燃料である。 一般的には、芳香族系炭化水素に比べ、パラフィン系炭化水素のほうがセタン価が高い。 |gjp| qlb| guq| wsq| swh| jbz| bwj| qfh| kyp| hwn| fgx| bsp| euw| hut| vkc| xds| jkd| jpc| uly| nzd| mgo| fat| rvu| bzv| mgt| amv| kkm| ngc| gin| tsi| pmx| alb| dcs| qry| qdd| ojw| vzi| gkq| mtk| qys| hzy| vxl| uoe| gdt| uwz| gnz| slr| uqm| wlv| zok|