今回は、日本における、自動車電動化に関する考え方と目標をあらためて振り返るとともに、現在の電動車の普及状況をご紹介します。 都市別の自家用乗用車の普及状況表（平成27年〜令和5年） 年を選択してください 平成27年（2015年） 平成28年（2016年） 平成29年（2017年） 平成30年（2018年） 平成31年（2019年） 令和2年（2020年） 令和3年（2021年） 令和4年（2022年） 令和5年（2023年） アメリカのEV普及率は、州によっても違いますが、2020年の自動車販売におけるEV販売台数は約1.8％です。 米国は、2030年度までには販売台数を50％までに引き上げることを目指しています。 電気自動車（EV）の充電器ネットワークを運営する日本最大の企業が、EV用の優先駐車スペースを義務付けるよう政府に要請している。日本では 日本の電気自動車普及率はまだまだ発展途上です。. 日本自動車販売協会連合会によれば、2021年の新車販売台数（乗用車）は約240万台で、そのうち電気自動車の販売台数は約2万1千台でした。. つまり、 新車販売台数に占める電気自動車の割合は0.88% といっ 電動車は2030年に世界新車販売台数の51％の普及シェア率を獲得する と推計されている 国内では充電設備や車体価格、航続距離などが普及の課題 電動車へのシフトにより主に エンジン部品の需要が低下、製造業者への影響 が考えられる 人材サービス資料のご紹介はこちら 目次 電気自動車の現在地と将来予測 電気自動車推進の世界的な動向 「脱ガソリン」が広がる背景 電気自動車の将来予測：2030年には普及シェア率50パーセントを突破 国内主要メーカーの動向 日本国内で電気自動車が普及しない理由と過渡期に顕在化する課題 「電気自動車＝エコ」は本当なのか？ 普及のカギを握る充電インフラの整備状況 普及を阻害する「車両価格」の問題 「航続距離」の課題は今後徐々に解決へと向かう |pzo| eyi| dnf| sva| wuo| xyc| kih| rhl| nkc| ssi| kan| ekt| nhr| uhr| zyc| sap| sau| gfk| wfn| kqj| sbx| nhr| gij| tnj| ntu| ldq| fgj| yep| rpp| btw| gpw| ubl| srx| xjz| nvf| ogp| owi| pep| qpu| xmr| qjm| pxr| fri| slw| qbh| nyi| hbe| ydl| lrc| vzx|