2 代目 プリウス
当初、車両価格が非常に高かった3代目プリウスは燃費で他の車と相殺するのに年間1万キロ走行では10年近くを要すると言われていました。しかし、プリウスは単に燃費性能が良いというだけではなく、環境負荷の低減や先進的なev機能などの評価が高く
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この年に登場した国産車の中で注目したい1台というと、トヨタから登場した2代目『プリウス』がある。 世界初の量産ハイブリッド車として登場したプリウスにとって最初のフルモデルチェンジだった。 あらゆる面で進化した2代目プリウス トヨタ・プリウス(2代目) センセーショナルに登場した初代に対して、2代目プリウスは、あらゆる面で進化を遂げたクルマだった。
5ナンバーノッチバック付セダンスタイルという出で立ちだった初代プリウスから方針をガラッと変更し、3ナンバーハッチバックスタイルとなった2代目プリウスは、その後のプリウスの方向性を形作ったモデルです。
2代目プリウスPHVの最大の改良点は、初代の反省点を踏まえて駆動用バッテリーの容量を4.4kWhから8.8kWhへと倍増し、EV航続距離は26.4kmから68.2kmへと大幅に改良されたことです。 ハイブリッドTHS IIシステムに組み合わせるエンジンは、先代と同じ1.8L直4 DOHCエンジンを搭載。
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