绥芬河 站
绥芬河市 位于 中华人民共和国 黑龙江省 东南部,与 俄罗斯 滨海边疆区 波格拉尼奇内 接壤 [2] ,是 牡丹江市 下辖的一個 县级市 。 2011年黑龙江省确定五个省直管县,该县级市为首批试点的两个县之一,行政级别副地厅级,副处级以上干部和财政权归省直管,司法、人大和政协归牡丹江市管辖。 市人民政府驻绥芬河镇长江路1号。 绥芬河市为 滨绥铁路 终点,与 俄罗斯 接邻。 绥芬河市因境内流过的 小绥芬河 而得名。 行政区划 绥芬河市下辖2个镇︰ 绥芬河镇 和 阜宁镇 ,及互市贸易区和边境经济合作区 [3] 。 人口 根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,绥芬河市常住人口为114564人。 [4] 歷史 綏芬河市 西周 時屬 肅慎 , 南北朝 時則屬 勿吉 。
01"不好意思,你不能进站。"绥芬河火车站的检票员拦下了我,即使我手里握着可以合法入境的俄罗斯远东电子签,但他们仍然眉头紧锁的摇摇头,因为我车票上的证件号和护照不符。 我要乘坐的火车,是从绥芬河发往俄…
可追溯至清 光绪 二十四年(1898年)建立的绥芬河火车站(老站),原名 五站 ,现已改建为中东铁路纪念馆,并称为"百年火车站",是 滨绥铁路 的终点站,同时与 俄罗斯 西伯利亚铁路 接轨,距 格罗捷科沃站 26公里、 海参崴 230公里 [4] 。 现隶属于 中国铁路哈尔滨局集团有限公司 ,为 一等站 。 历史 绥芬河站老站房 原绥芬河北场信号楼(2009年) 19世纪末,原 中东铁路 为 西伯利亚大铁路 的一条支线。 沙俄政府 希望借道中国修建这条支线,以方便将内陆物资运送到诸如 海参崴 等的远东出海口地区,而不必绕行 阿穆尔地区 和 滨海边疆区 等线路条件状况较为恶劣的路段。 中东铁路北部干线中国境内始于 满洲里 ,终至绥芬河,绥芬河站是该铁路中国境内的最后一站 [5] 。
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