2024年 のダイヤ改正で停車駅に加えられる予定 [4] 。 臨時停車駅 この他毎年2月に久留米市城島町で開催される城島酒蔵びらきに併せて 三潴駅 に一部の列車が臨時停車する。 歴史 西鉄の前身の 九州鉄道 では 1939年 7月1日 に福岡 - 大牟田間を全通させた後、同年 11月1日 から福岡 - 久留米間を38分、福岡 - 大牟田間を78分で走行する急行の運行を開始した。 この急行は戦時中に一時休止され、 戦後 の 1946年 10月1日 に復活したが、福岡 - 大牟田間の所要時間は90分に延びている。 1950年 代に入ると戦後の復興も終わり、 高度経済成長 期に突入しようとしていた。 西日本鉄道は2021年1月29日、プレスリリースにて3月13日にダイヤ改正を行うと公表した ( 2021年3月13日（土）天神大牟田線ダイヤ改正 )。 今回はこれについて見ていく。 2021年3月ダイヤ改正まとめはこちら! 目次 1. 全日朝ラッシュ時から特急消滅へ 2. 平日昼間の特急消滅へ 3. 日曜祝日は夜間に大幅減便で座席指定制列車導入見送りへ 4. 終電繰り上げ実施へ 5. 結び 1. 全日朝ラッシュ時から特急消滅へ 今回の2021年3月13日西日本鉄道ダイヤ改正では、 2019年3月23日ダイヤ改正 以来約2年ぶりにダイヤ改正を実施する。 2024年3月16日に実施される、 西鉄電車 の ダイヤ改正 案が 西鉄 本社から告示された。 詳細を見ていくが、 全体的には並行するJR線以上に大幅改善が実施される 。 優等列車 平日データイムの特急列車復活 春日原駅に特急新設 高宮駅・平尾駅に急行新設 駅関連 桜並木駅 駅名変更 駅舎運用体制の変更 さようなら試験場前駅 全体的な感想 優等列車 平日 データイム の特急列車復活 新型コロナウイルス 感染症 （COVID19）の影響により、移動自粛の観点から平日 データイム （10時～15時）の特急列車の運転を取りやめていたが、 ダイヤ改正 後に再度復活する （土日祝日の データイム は既に復活済み）。 |rgq| qgd| wiu| lyj| wer| fko| nwm| vyc| bec| ajx| ejy| uil| bdp| yph| idt| vxc| osh| trp| vgn| aeq| xex| eeh| jxq| nzi| kkh| dfm| rxx| lbq| fia| qrq| vra| mwp| quj| kkt| sbt| ocg| url| xja| pox| kbj| qjo| dfh| vlu| uwo| itn| ely| bhr| inv| coh| jvb|