バリオス 2 リアサス
愛媛松山のパーツショップの松山☆ベースです。ヤフオクにてバイク関連商品を出品しています。http://sellinglist.auctions.yahoo
1 バリオス2のリアショックをオーバーホールしました。 車体を譲って貰ったとき既にダダ漏れで、 ヤフオクで程度良い中古を仕入れて交換しましたが やっぱりフワフワする気がして、 思いきってオーバーホールしました。 画像はダダ漏れのショック。 錆とかも酷いです。 2 [大きい写真で見る] これはオーバーホールした中古良品ショック。 かなりキレイだったのでオーバーホールしても 見た目は全く変わらず (笑) SHOWAステッカーは傷があったのでこの際剥がしました。 3 [大きい写真で見る] ツインショックなんでジャッキアップしなくても交換可能ですが、 せっかくなのでジャッキアップ。 4 [大きい写真で見る] あとは上下のネジ外すだけ。 簡単ですw1992年デビューのバリオス(リアモノショック仕様)をベースに、低中速トルク強化&ツインショック化したのが、このバリオス-II。登場は1997年で、初期はバリオスも併売された。レーサーレプリカのZXR250(1988~)の超高回転ユニットを祖とする高圧縮比エンジンや、全域で扱いやすさと
126~250cc BALIUS Ⅱのカタログ・諸元表・スペック情報 バリオス2 | BALIUS Ⅱのユーザーレビュー・写真 カワサキ | KAWASAKI バリオス2 | BALIUS Ⅱ ⇒ カワサキ バリオス2 | BALIUS Ⅱの中古車を見る 中古車価格帯 32万6200円〜99万8000円 101台 車輌プロフィール 1992年デビューのバリオス(リアモノショック仕様)をベースに、低中速トルク強化&ツインショック化したのが、このバリオス-II。 登場は1997年で、初期はバリオスも併売された。
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