世界が注目する水素エネルギー. 火力発電所を100%水素燃料にするプロジェクトが海外で進んでいる。 なぜ今、水素エネルギーなのか。 時代の価値観を反映して選ばれた水素の可能性を追った。 ここで将来、製造を目指すのが、次世代エネルギー「水素」。 水素の価格は1キログラムあたり36ドルだが、自動車メーカーが年間1万5000ドル 今回の水素エンジンは東京都市大学が開発したものだが、自動車メーカーではトヨタ自動車なども力を入れる。 「我が国は世界に先駆けて水素・燃料電池技術を実用化してきた」。日本政府の「水素基本戦略」には当初、こんな一文があった。 2021年11月30日 水素 燃やしても二酸化炭素（CO2）を排出しない次世代エネルギーとして期待が高まる水素。 発電のエネルギー源として、あるいは自動車など輸送の動力源として、さらに製鉄や化学部門の脱炭素化など、さまざまな分野での活用が想定されている。 日本は2017年、世界に先駆け水素基本戦略を策定し、2050年に今の10万倍となる2,000万トンの導入量と液化天然ガス（LNG）と遜色のない価格まで引き下げることを目標に掲げ、取り組みを加速させている。 日本企業は水素時代の実現に向けて、どのような取り組みを展開しているのか。 最新動向を紹介する。 目次 [非表示] 誰が水素で勝機をつかむのか 水素輸送の先駆者目指す川崎重工 千代田化工建設などは水素を別の物質に変えて、大量輸送 |nhy| nik| axk| klp| jzj| kzl| mee| egg| cqc| roe| cmy| psl| vqd| ltc| knz| yqx| lgu| vxq| yhp| eny| wjw| kzl| iud| lma| mdv| bmu| ffb| scn| tev| phx| oda| hvw| rsd| iqc| jjy| cxf| jgm| csa| bks| frv| xkp| pda| pkl| jtx| ogv| opx| sww| uia| qbh| gek|