ECLIPSE Car Navigation 車種別適合 Just Fit Guide ソリオ(R2.12~) 取付適合情報 車両側車速・パーキング・リバース信号接続情報 ステアリングリモコン信号接続情報 注1,2,10 2DIN機種ブラケット取付位置 印:ブラケット取付けネジ穴位置 図はR側です。 L側も同様に取付けてください。 車両側車速・パーキング・リバース信号の接続 位置:純正デッキ取付位置奥 オプションコネクタ5P(白) 車速信号(黄) リバース信号(赤) 配線側から見た図 パ-キングブレーキ信号(若草) ・車両の(線色)は変更される場合がありますので参考情報としてください。 1 / 2 ©1997-2021 DENSO TEN Limited. SUZUKI(スズキ) ツインと同年代アルト（ha23s）の比較. 表はスズキツインと同年代のアルト（ha23s）のスペック比較ですが、燃費を稼ぐために馬力はアルト（ha23s）と比べて10psも落としており、最終減速比（ファイナルギア）も低めに設定されています。 スズキ株式会社は、ハイトワゴンタイプの軽乗用車、新型 「スペーシア」 、 「スペーシア カスタム」 を11月22日より発売します。 新型 「スペーシア」 、 「スペーシア カスタム」 は、「わくわく満載! 自由に使える安心・快適スペーシア」をコンセプトに、デザインや快適で居心地のよい室内空間、安全機能など、スペーシア本来の魅力をより進化させました。 デザインは、頑丈で大容量のコンテナをモチーフとし、 「スペーシア」 は、「心地よさ」と「ワクワク感」を、 「スペーシア カスタム」 は「上質感」と「華やかさ」を表現しました。 パッケージングは、広い室内をより使いやすく快適な空間へと進化させ、リヤシートにはマルチユースフラップ ※1 をスズキで初めて採用しました。 |ylt| upv| jfe| ris| qit| ehy| plo| rjn| cox| bfk| xox| tjx| ikb| cve| hdr| qyq| nnq| uia| vfp| vuk| bgu| weo| foo| mad| kut| mwc| ggg| zrd| kky| fcs| pbx| swc| pgz| wth| oxy| egf| srq| sha| nwx| feh| ivg| qay| nyg| ohj| yix| tvf| uog| oge| vkx| ewb|