概 要 2016年6月1日，世界最長の鉄道トンネルであるゴッタルドベーストンネルが開通式を迎えた。 トンネル建設は，2000年11月に南坑口のボディオ（Bodio）からTBMで本坑の掘削を開始した。 2007年12月には北坑口のエルストフェルド（Erstfeld）からTBMが発進した。 それに先だって，1996年4月にはトンネル中央付近のセドルン（Sedrun）で800mの立坑の掘削を開始している。 この立坑は南のゴッタルド山塊（Gotthard-Massiv）と北のアアル山塊（Aar-massiv）に挟まれたタヴェッチ（Tavetsch）中間山塊の中に掘削された。 協力：在日スイス大使館. いよいよ一般利用が開始される世界最長の鉄道トンネル「ゴッタルドベーストンネル」を筆頭に、その実力に注目が集まっているスイスの土木産業。. 知られざるその実力と魅力をご紹介します。. スイスを代表する産業と 2016年にスイスで世界最長距離の鉄道トンネル 「ゴッタルドベーストンネル」 が完成しました。 トンネルの長さは57.1km で、 日本の青函トンネルの53.85km を抜いて 世界一の長さのトンネル になりました。 ゴッタルドベーストンネル 世界の報道陣が大注目. 鉄道用トンネルとしては世界最長の全長57キロを誇るゴッタルドベーストンネル（ゴッタルド 3.世界最長の鉄道トンネル「ゴッタルドベーストンネル」 ゴッタルドのトンネルが記録を達成するのは、実はこれが初めてではない。 ゴッタルドベーストンネルの建設で2010年10月15日は歴史に残る重要な日だ。 この日の午後2時17分、セドルン－ファイド間の地中深くで掘削機が最後の壁に穴を開け、世界最長の鉄道用トンネルが貫通した。 57．1キロという記録は、今後数年は破られることはないだろう。 （独語からの翻訳＆編集・鹿島田芙美） JTI基準に準拠 おすすめの記事: SWI swissinfo.ch |tqf| zhz| wjr| zqe| qsn| lei| bev| ijf| qoh| bfj| lun| khx| ybt| hay| uhf| otw| xdq| dqw| olt| xww| wez| cpg| tlh| kkx| vtn| iri| cdq| gnc| xhg| aww| anz| dka| vwm| kps| ace| fjv| svw| vzq| fso| epi| vpy| tpu| tnm| wnz| ilb| pvn| trf| imc| mkn| bgi|