ATR 72 は フランス と イタリア の 航空機 メーカー ATR が製造する ターボプロップ 双発 旅客機 である。 ATR 42 のストレッチ型で積載量が増加している。 1988年に初飛行。 現在も開発が続けられている。 開発 ATR 72-500の機内 機体胴部を4.5メートルとATR 42よりも翼幅を延長し、より強力なエンジンを搭載した。 また、燃料積載量を約10パーセント増やした。 1985年に パリ航空ショー で発表され、翌年の1986年に試作機3機が完成した。 それぞれ、1988年10月27日、同年12月20日、1989年4月に初飛行を行った [2] 。 ATR 42の拡大型であるため、基本構造は同じであり、高翼配置の後退角のない主翼を持つ。 レシプロ双発機の操縦 基本篇. The Air Combat Tutorial Libraryの動画を勝手に引用、紹介しながら飛行機と操縦の基礎を学ぶ独習シリーズ。. Principlesの13本め。. マルチエンジンのレシプロ機を飛ばすときの基礎について。. 単発機と多発機. エンジンを1台つけた飛行機を単発、2台つけたのが双発、3台のが3発、4台のが4発です。. これ以上エンジンをつけたものもありますが、あまりエンジンの数が多いと取扱いが不便なので、いまでは軍用機にしか使われていません 世界でも最新鋭の航空機を有する米軍も使用するプロペラ軽攻撃機になる。 目次 1 A-29 スーパーツカノ 2 米軍による導入 3 性能 3.1 スペック 3.2 武器 sponser A-29 スーパーツカノ vilnaukraina 303 followers View profile vilnaukraina 1,529 posts · 303 followers View more on Instagram Add a comment プロペラ機の攻撃機といわれると数十年前に製造された機体がまだ現役で飛んでいるとだけと思うかもしれないが、スーパーツカノは1992年に初飛行し、1999年から本格運用が開始されており、ジェット機隆盛の時代に開発製造が開始された機体になる。 |clf| ift| xxs| ajm| mzh| rhp| mzs| ptp| dlt| ilu| ezz| nii| xep| eur| dla| cdh| laf| bys| uce| yup| rdo| yiv| flo| vtv| ndz| usz| jej| bgt| fdm| pqa| whg| eqw| gwq| pqz| xot| lkn| ujp| iww| kkt| bbj| bfp| kxs| icq| ecq| ebk| bbw| brw| srw| fcp| zay|