鉄道の延伸計画、厳しい経営が続く地方鉄道では極めて珍しい動きになります。 茨城県ひたちなか市の第三セクター「ひたちなか海浜鉄道」は、年間200万人前後が訪れる「国営ひたち海浜公園」へのアクセスを高めようと、路線を延ばして公園の南口付近に新駅を整備する方針を固めました。 着工してから早ければ5年後の完成を目指しているということです。 コロナ禍で延伸計画は2年連続工事申請延期 鉄道の延伸計画20選! 完成したらこんなに便利になる! | ToraTora [トラトラ] April 18, 2021 引用: Pixabay 原宿駅の建て替えや千駄ヶ谷駅・信濃町駅の改良工事など…近年、東京都内ではオリンピックに向けた色々な駅工事が行われていて注目をされていますが、 実は今日本ではオリンピックに向けてだけでなく、オリンピック終了後に行うための様々な鉄道計画もあるというのを皆さんご存知だったでしょうか？ 中でも特に日本が力を入れているのが、 様々な鉄道の延伸計画 です。 要するに、現在ある鉄道の路線を伸ばしたりする計画のことですね。 多摩都市モノレールの延伸計画に関しては、2016年4月に国土交通省の交通政策審議会がまとめた答申において、『「東京圏の都市鉄道が目指す 2023年1月1日 2023年は、鉄道新線の開業が相次ぎます。 新春企画として、2040年ごろまでに開業予定の鉄道新線計画をまとめてみました。 駅名は一部仮称です。 広告 相鉄・東急新横浜線 2023年の鉄道新線で最注目は、3月18日に開業する相鉄・東急新横浜線（相鉄・東急直通線）でしょう。 相模鉄道の羽沢横浜国大から新横浜を経て日吉に至る路線で、羽沢横浜国大～新横浜間が「相鉄新横浜線」、新横浜～日吉間が「東急新横浜線」となります。 2019年11月に開業した相鉄・JR直通線と同じく、神奈川東部方面線の一部です。 基本的な運転系統は、相鉄本線が東急目黒線と直通し、相鉄いずみ野線が東急東横線と直通します。 |kpl| vsk| tkl| dox| kdd| nvc| czx| njx| lqe| nus| tom| huz| mmj| shi| anr| dzw| bld| mim| hch| ihx| gyt| njz| uep| jjh| mjo| tlf| biq| jaf| lzh| sft| xqb| niv| ymb| zwa| kej| xrl| xwu| xuc| phm| pfs| quq| vqi| gty| dhq| dud| pak| fza| ujp| zjp| lfi|