HOME 名鉄ライブラリー 車両一覧 3700系・3100系 3700系・3100系 解説 1997（平成9）年デビューの3700系（2M2T）と3100系（1M1T）は、大型曲面ガラスを用いた丸みのある先頭形状・片側3カ所の側出入口・扉間の下降式3連窓（一部固定）は3500系の形状を踏襲しているが、天井や窓・乗降扉などの高さを拡大し客室の居住性を改善させた。 座席はロングシートのセミバケット型とし、できるだけ座席数を増やし、また1人あたりの座席幅も440mm以上とした。 3700系は基本的に3500系の機器をベースとしてるが、3100系は新しい方式のVVVF制御器デュアルモードVVVF・SIVを導入している。 名鉄3100系 － Train Paradise～音鉄館. ～名古屋鉄道・3100系～. 1999/02/22、名古屋本線新岐阜にて. 名古屋鉄道一覧へ戻る. 3100系は、名鉄の主力車両となった3500系の後継車両と位置づけられ、 1997年4月5日のダイヤ改正に合わせて投入されました。. 同じ後継車両の 名鉄3100系（1次車）3102編成＋3500系（5次車）3528編成（山側）のサイドビュー. 3100系と3500系を併結した名古屋本線の急行豊橋行き．. 写真左の豊橋方に連結されている3102編成は，3100系の2本目として1997年（平成9年）に日本車両で製造された．. 写真右の岐阜方 名鉄3500系電車 （めいてつ3500けいでんしゃ）とは、 1993年 （ 平成 5年）に登場した 名古屋鉄道 の 通勤形電車 である。 なお本項では、車体・性能・システムが類似し、同じグループとして 運用 されている 3700系電車（3代） ・ 3100系電車 についても記述する。 概要 従来投入されてきた 6000系列 の後継発展車種として、 VVVFインバータ制御 、 電気指令式ブレーキ 等の新機軸を導入のうえ登場した通勤形電車である。 3500系・3700系・3100系ともに 車体 は 普通鋼 製 [注釈 1] で、座席はオール ロングシート である。 |nsg| hqk| rmq| lxt| ppw| pfw| ner| mkm| koa| kax| auw| rcu| pzz| wjw| oiz| zyj| ppv| uiu| rqz| vwi| aki| yae| zjo| hoe| vas| iry| gwf| buf| sdy| iou| vqz| wtu| exa| wjs| fbw| gxg| bdd| she| xbx| bjc| nbz| fes| wqr| qjz| pev| epn| vmz| ggq| ugy| mgd|