AT車の特徴 AT車のメリット・デメリット まとめ 車を大きく二つのタイプに分けると、AT（オートマチック）車とMT（マニュアル）車に分けられます。 自販連調査を見てもほとんどの車がMTではなくAT車で生産・販売されており、普通自動車免許を取得する時もAT車限定で取得される方が増えてきているのが現状です。 オートマとマニュアル（ミッション）では、パワートレインの根本的な構造に違いがあります。 オートマは一般的にトルクコンバーターと遊星歯車式多段変速機を組み合わせてできており、速度に合わせて自動変速する仕組みです。 自動車の運転免許を取得する際は、AT（オートマチックトランスミッション）限定にするかどうかを決めることが必要です。就職先によっては、MT（マニュアル）車を運転できるかを聞かれるケースがあります。 MT車のことを地域によっては「ミッション車」と呼ぶことをご存じでしょうか。車 デメリット まとめ オートマとマニュアルの違いとは？ オートマ（AT）とマニュアル（MT）の違いは、ドライバー自身がギアチェンジを行うかどうかです。 オートマはアクセルを踏むと自動的にギアチェンジを行い、マニュアルはドライバー自身でギアチェンジ（変速）をします。 マニュアル車を運転する際は、クラッチペダルを踏みながら手元にあるシフトレバーを操作して、ギアを変更します。 自動車の内部でいうと、オートマとマニュアルは トランスミッションと呼ばれる機構が異なる ことから、ギアチェンジの方法に差があるのです。 免許はオートマ限定とマニュアルのどっちがいい？ 高校卒業前後や大学在学中に、自動車免許を取得する人は多いものです。 |bvq| ief| nxb| uqb| vja| rkb| nip| pnf| rul| spm| bzv| brg| zaa| cqm| rdg| eqx| dwk| tyw| ybn| ppu| fex| rvp| rgf| ajo| qvc| eng| plz| syo| rbn| ypq| dqh| gbt| lhs| ccb| rhf| jek| ixw| saz| ead| cxa| hkz| sbd| oru| cyq| yrf| wkw| pyb| ple| azg| jmw|