大井 鉄道
大井川鉄道は、SLやトーマス号など、観光客からの収入が旅客収入の9割を占める特殊な鉄道会社です。 SLを中心とした"定期券以外"での収入は、2017年度に7億円を超えていましたが、2020年度と2021年度は3億円を割り込むなど、コロナ禍以降、鉄道事業は赤字が続く中で2022年、被災しました。 大井川鉄道の職員に話を聞くと「まさに追い打ちをかけるような出来事だった」と話していました。 これまでに運転を再開している区間については、なんとか自社で捻出した費用で、復旧工事を行えましたが、残りの不通区間には、20か所ほどの被災場所があり、大井川鉄道が算出した復旧費用は約19億円と言われています。
日本一の急勾配、日本一の高さの鉄道橋、日本唯一のアプト式列車。日本一の称号を複数持つ路線が、静岡県にある大井川鐵道の井川線です。この記事では井川線の見所や秘境駅の情報を紹介します。後半には全線乗り通した乗車記も掲載しています。
大井川本線 (おおいがわほんせん)は、 静岡県 島田市 の 金谷駅 と同県 榛原郡 川根本町 の 千頭駅 とを結ぶ 大井川鐵道 の 鉄道路線 である。 このうち 川根温泉笹間渡駅 - 千頭駅間は 令和4年台風第15号 の影響により不通となっている [2] 。 蒸気機関車 (SL)の 動態保存 ・運行が行われている路線として知られる。 また、元 近鉄 の 特急用車両 、元 南海 の 急行用車両 が、大井川鐵道に譲渡される前の塗色のままで運行されている。 路線データ 路線距離( 営業キロ ):39.5 km 軌間 :1,067 mm 駅数:20駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線 単線 ) 電化区間:全線( 直流 1500 V )
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