フェリー 新 造船 情報
2024年2月6日出航便より「さんふらわあ さつま」にて衛星通信サービス「Starlink」の旅客向けトライアルを開始しました。. 詳細は【 長距離フェリー業界初「さんふらわあ さつま」にて通信サービス「Starlink」の旅客向けトライアルを実施します 】をご確認
2023年3月 就航予定. 青函フェリーは、2023年3月に就航予定の約3000トン型の新造船を「はやぶさ2」と命名した。. 11月7日に、命名・進水式を函館造船所第1号船台で行なった。. 「はやぶさ2」は、函館どつくに「あさかぜ5号」の代替船として発注した第
TOPへ戻る. 新日本海フェリーは2日、三菱重工業長崎造船所で建造した新造フェリー「はまゆう」を小樽/舞鶴航路に代船として投入する。. 同船は東京九州フェリーが7月ごろに開設予定の横須賀/北九州航路に投入する予定だが、航路開設までの間、新
商船三井グループでは2023年に就航予定の日本初のLNG燃料フェリー2隻「さんふらわあ くれない」「さんふらわあ むらさき」(註2)を建造中ですが、今回の2隻を追加することによって、業界の環境対応をリードしていきます。
大阪↔別府航路の新造船「さんふらわあくれない・むらさき」の就航までまもなくあと1年。 日本初のLNG燃料フェリーの誕生に乞うご期待ください。 関連情報 ・大阪↔別府航路に待望の新造船就航決定!(2019年11月公開)
マルエーフェリーは2022年11月9日(水)、同社の新造船「琉球エキスプレス7」について、就航日を12月8日(木)に決定したと公表した。 新造船「琉球エキスプレス7」は、7月に広島県尾道市の内海造船因島工場で進水したのRORO型一般貨物船。
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