燃料 電池 車 仕組み
燃料電池自動車(FCV)の仕組み 燃料電池自動車はその名前の通り、燃料電池を使って動く自動車のことです。燃料電池は、水素と酸素を反応させ、水になる際に生じるエネルギーを電力として取り出す装置で、燃料電池車ではエンジンの代わりに搭載されています。
電気自動車は事前に充電されたバッテリから電気系・走行系・熱系に電力を供給するのに対して、燃料電池自動車は車内では空気と水素で発電しながら各ドメインに電力供給 します。
燃料電池自動車(FCV;Fuel Cell Vehicle)は、 水素タンクに貯めておいた水素を燃料電池内で空気(酸素)と結びつけ発電し、モーターを回して車を走らせます。 くわしくは次の「燃料電池のしくみ」を見てくださいね。
中国政府はEVとプラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池車(FCV)を新エネルギー車(NEV)と位置付け、補助金で優遇している。フォードは、フロンティアEVで新エネルギー車の販売が伸びる中国市場に対応するとしている。
燃料電池自動車(Fuel Cell Vehicle)は、燃料として補給した水素と空気中の酸素を燃料電池内で化学反応させて電気を作り、その電気でモーターを回して駆動する自動車です。
FCEV・FCVは、車両に搭載した燃料電池で水素と酸素を化学反応させて発電し、その電気でモーターを動かして走行するしくみです。 エネルギー補給は専用の水素ステーションで行います。 水素ステーションは全国167カ所(2023年5月時点)※とまだ少ないですが、政府は2030年までに1000基を整備する目標を掲げており、今後水素ステーションの数が増えていくことが予想されます。 ※出典: 一般社団法人次世代自動車振興センター FCEV・FCVの特徴 FCEV・FCVのエネルギー源は水素と酸素なので、排出されるのは水のみ。 走行時に二酸化炭素(CO2)や有害ガスを排出しません。 走行時の音もガソリン自動車と比べて静かです。
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