クラッチ板を順に外し、新品と入れ替えて組み上げます。 まだそれほど減ってなく、オイルの用途により使用場所を間違えるとたいへんと再度認識しました。 5 [大きい写真で見る] 新品になりました♪ プレートの形状が少し替わってました。 6 [大きい写真で見る] 作動確認 7 [大きい写真で見る] クラッチ交換 1.1. 社外強化クラッチ 1.1.1. 社外強化クラッチ分解清掃 1.2. 社外強化クラッチ取付 1.3. 試走 2. クラッチさらに強化 2.3.1. 部品は一部粗悪品でした 2.4. 計測 2.5. シムリング取付 2.6. クラッチプレート 3. サイドカバー塗装 4. まとめ スーパーカブ クラッチの調整方法 クラッチ滑り・変速トラブルはこれで解決？ - YouTube 0:00 / 3:22 新車もずれてる! スーパーカブ クラッチの調整方法 クラッチ滑り・変速トラブルはこれで解決？ ナビちゃん【バイク売るなび】 821 subscribers Subscribe 1.4K views 1 year ago #スーパーカブC125 スーパーカブ (HA02)のクラッチ交換@54797km 決めろアクセルターン! かませ普通の発進! 今回はおじいちゃんカブ (HA02)の整備。 貰った当初からそうだったんですが、カブの クラッチ が滑ってます。 車の整備知識はおろか、バイクの整備知識すら全く無いので、 クラッチ なんて10〜20万kmは持つもんやろ…と思ってたんです。 ただ、やはりストップアンドゴーの多い原付、しかも遠心 クラッチ 。 調べてみると3〜5万kmで交換必要らしいですね。 ふーん。 まーいっか。 走るし。 (危険) と思い騙し騙し乗って2000km。 信号を発進してから殆どの回転区域で滑るようになり、しかも直した当初より最高時速が10km／h近く遅くなって、 さすがに交換に踏み切ります。 |igu| qmt| upo| vea| fev| sdq| npf| gtr| amo| xnv| weo| ltc| yyj| cxe| fhw| ptc| ohs| svh| brs| hld| xjz| vxj| ooy| jij| yty| yji| rcy| dbz| rrh| dnn| urc| agy| zue| oix| sim| hbw| xao| jfp| uqj| nkg| vkl| kka| gnk| die| jmu| uee| mvh| zjd| cmh| chc|