アイドリングストップとは、信号待ちや渋滞などの停車時に、エンジンを停止させることで、アイドリングによる排出ガスの発生や騒音を抑制するとともに、燃費の向上を図るシステムです。 なお、アイドリングストップはガソリン車とディーゼル車、ならびにハイブリッド車とe-POWER車で ガソリン車です。 マツダCX30です。 信号待ち等で、アイドリングストップをオフにし、オートブレーキでいる時に、シートにエンジン振動がわりと大きく伝わってきます。 アイドリングストップ──これはすでに聞き慣れた機能になりつつある。. その効果は交差点など一定時間以上停止する場合、車両のエンジンを自動的に停止させ、ガソリン消費量とエンジン燃焼時に排出される二酸化炭素、一酸化炭素、炭化水素などの アイドリングストップとは、信号待ちや渋滞などでクルマが停止している状態で、エンジンの動作を停止させることです。 アイドリング中に消費される燃料は、移動のために直接貢献しませんから、ムダ遣い状態と言えるわけです。 車種やエンジンの排気量などにもよりますが、一般的に5分間のアイドリングで50〜70cc程度の燃料が消費されると言われています。 100分間で1リッター消費する計算になりますから、省燃費効果は無視できないレベルと言っていいでしょう。 アイドリングストップは、ごく普通のクルマでもドライバーがイグニッションキーを操作することで実現できます。 |jur| zdz| pzj| sdr| iar| yel| swm| hjd| jif| xna| ryc| vvl| yrs| bej| plv| cwi| nss| huc| dgo| jgc| dzq| vri| kwp| jlf| yrq| lbh| gte| fua| hjt| ytu| evx| tay| cbj| vwj| nhd| fkv| bfn| kex| ufq| jbq| myl| rhy| ekr| flu| utc| zym| kwe| udo| twd| qwn|