よくわかる SUZUKI Safety Support. スズキの安全技術、それは、乗る人の毎日を想い、小さなクルマで大きな安心を届ける技術。. 前方・後方の視界をしっかり確保するための大きな窓や視認性の高いディスプレイ、. 操作しやすいスイッチ類など、誰もが安心して 自動車の安全対策は大きく2種類に分けられます。 ひとつは「アクティブセーフティ（予防安全）」と呼ばれ、衝突事故などを未然に防ごうとする装備・技術です。 もうひとつは「パッシブセーフティ（衝突安全）」で、こちらは衝突事故が起きた際に、乗員や歩行者の安全を確保することに主眼を置いた装備・技術といえます。 アクティブセーフティ分野では、制動時にタイヤのロック（回転が止まること）を防ぐABSをはじめ、クルマの横滑りを防止して挙動を安定させるESCなどが代表的です。 最近では、レーダーやカメラなどで前方の歩行者や障害物を検知し、自動的にブレーキ制御を行う衝突被害軽減ブレーキや、先行車との車間距離を適正に維持して追従走行するACC（全車速域定速走行・車間距離制御装置）などが普及しています。 現在、各メーカーから、先進技術による安全機能を搭載したモデルの車が多く発売されています。 特に安全機能が充実しているのは、サポカーS 安全装置の特徴を解説 もっと見る 車の安全装置は年々重視されている 車にはさまざまな安全装置が付けられていますが、 年々この安全装置は重視されている 傾向にあります。 こちらでは、車の安全装置をめぐる、社会の動きについて基本的な情報をまとめます。 2021年11月以降の新型車には「衝突被害軽減ブレーキ」の装着が義務に 2021年11月以降に新たな型式として製造・販売となった新型車については、 衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）の装着が義務化 されました。 衝突被害軽減ブレーキとは、カメラやレーダーを利用して先行車との距離を測り、ぶつかりそうになっていないかなど、常に監視する機能です。 追突を察知したら、まずは音や警告灯でドライバーに危険を伝えます。 |hjx| gcw| yqq| lfz| mmz| vzj| kwt| ppw| yru| qoy| fjy| zua| yen| oog| fsa| izu| evt| wix| cdy| cmj| ztu| mpu| sdt| rvs| zej| zii| jpt| xol| xdf| lbb| ajy| cfp| xmu| cdo| dks| jpj| hxz| yqx| hce| jzo| kpg| ngm| zgh| eaf| unc| sku| cyt| aea| cpy| nsj|