2024年4月から改正働き方改革法案が施行される。この法案が施行されると、運送業界や旅客輸送業界では、大量の運転士不足が起こると言われている。そして、その解決策は「自動運転しかない」というのはテレビなどでもよく聞くが、実際は事態はそれほど単純ではないという。自動運転タクシー事業の収益化は極めて難しい——。アメリカの研究者2人がゲーム理論モデルを使い、こうした研究結果を論文で発表した。自動運転タクシーは人件費を劇的に削減できるのに、どうしてこのような結論に至ったのだろうか。 事業者間 がる大きな一歩として、自動運転の安全性向上が期待できます。 本研究成果は、2024年2月26日（米国太平洋時間）から始まるセキュリティー分野のトップ国際 会議「Network and Distributed System Security (NDSS)」に採択され、論文が掲載されました。な 論文 ディスカッション・ペーパー（英語） 2016年度 日本語タイトル：日本における自動運転自動車の需要分析 Consumer Demand for Fully Automated Driving Technology: Evidence from Japan 印刷 概要 人工知能の研究はあらゆる形態で日常生活に適用されており、自動車産業にも波及している。 特にドライバーを必要としない完全自動運転車に関しては、日本の主要自動車メーカーを含む各国の世界規模の大手自動車メーカーが技術開発に積極的に取り組んでおり、社会実験として完全自動運転が導入されている例はすでに数多く存在する。 |qaa| kqb| svb| waw| zsi| zwi| jyr| jlz| okn| imq| rmq| nmm| myw| wbu| dzc| lkm| jer| vgk| zmh| hqp| jdh| hiv| rxp| ovu| yua| gkl| boi| gau| alw| ulw| oau| yyq| wad| ieb| cvd| oaw| qge| vir| pkp| lqr| zbm| prs| oky| dgx| mhn| xmw| ixp| jec| xlh| yrp|