タタ 自動車 ナノ
NIKKEI STYLE 2014年7月11日 6:00 インド最大財閥、タタ・グループのラタン・タタ名誉会長 (右)が所有する世界最安車「ナノ」 (ムンバイの自宅で)=一部画像処理しています 昨年から今年にかけて、インド最大財閥、タタ・グループのラタン・タタ名誉会長に何度か会う機会に恵まれた。
販売不振が続くインド・タタ自動車の世界最安車「ナノ」。 1月、ラタン・タタ会長はナノの商品力を懸命に擁護した。 さらに、「(ナノを)貧者の車と売り込んだことはない」とも言い出した。 タタ氏は二輪車しか買えなかった家族に乗用車を与えたい、と"10万ルピー(約17万円)車"開発を推進した当事者。 同氏の発言のブレは、途上国での低所得者層を対ナノの歴史と特徴-# ナノの歴史と特徴 ナノは、タタ・モーターズが2008年に発売した世界一安い自動車です。開発当初は、インドの貧困層向けに手頃な価格の自動車を提供することを目的としていました。ナノは、インドで大きな人気を博し、すぐに世界中で注目を集めるようになりました。
気になるその車は、インドの自動車メーカー、タタモーターズから2009年に販売された「ナノ」です。. 気になる価格ですが、当初は10万ルピー(約19万円)で販売するとのことでしたが、結局的には店頭価格は11万2735ルピー(約22万円)で販売され
福岡モーターショー(12月11―14日、福岡市で開催)で国内初展示する、インドのタタ自動車が発売した10万ルピー(約19万円)の超低価格車「ナノ
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