燃費 平均
実燃費による燃費ランキング。ハイブリッド、軽自動車、セダン、ハッチバック、ミニバン、ステーションワゴン等の燃費ランキング。車名やジャンルによる燃費の検索を行えます。(車種別 燃費ランキング)
国土交通省は、自動車の燃費性能を評価した「自動車燃費一覧」を公表し、燃費の良い乗用車を発表しています。令和2年末時点では、普通・小型自動車ではヤリス(トヨタ)、軽自動車ではアルト(スズキ)という燃費の良い乗用車がベスト10に入り、燃費基準の達成レベルも高い車種が多数あります。
乗用車新車平均燃費(JC08 モード)は、2017 年度で22.0km/L(2011 年度比23.6%改善)。 2030 年度の目標値(WLTC モード)は25.4km/L となっているが、測定モードが異なるため、2017年度実績値と単純に比較することはできない。 乗用車新車平均燃費の推移と燃費目標 (年度) ( 注1)1993 年から2010 年の燃費平均値は、大宅ら(2012 )に基づき「JC08 モード燃費=10・15 モード燃費÷1.078 」の関係から、10・15 モード燃費値をJC08モードに換算した値。 (注2) 国土交通省によれば、2015年度の燃費平均値が前年度から低下した主な要因は、車両重量が軽く、燃費が良い車両区分の出荷比率の相対的な低下と分析されている。
平均燃費や実燃費の違いも解説 燃費とは「燃料消費率」の略称で、単位あたりの燃料(ガソリンや軽油)でどれくらいの距離を走ることができるかを表した数値です。 例えば燃費が20km/Lだとすると、1Lの燃料で20km走ることができる、という意味になり、数値が大きいほど、燃費が良いと言えます。 しかし、ひとくちに「燃費」と言っても、その実態は呼び方によって異なる場合があります。 まず一般的に「燃費」といえば、様々な走行状況を平均した「平均燃費」のことを指します。 これは、燃費は運転の仕方や走行状況によっても変わるためです。 一方、「カタログ燃費」や「実燃費」という呼び方もあります。
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