2 5つの対策方法 2.1 車高を上げる 2.2 ホイールスペーサーを使う 2.3 タイヤサイズの変更 2.4 キャンバーを起こす 2.5 バネの長さを変える 3 まとめ 車高調とタイヤの干渉 車高調とタイヤの干渉に気が付きながらも、無視して走行を続ける方がいらっしゃいますが、非常に危険な状況です。 車高調とタイヤが干渉する時って、タイヤのサイド部分（サイドウォール）ってタイヤの中で1番薄い部分ということをご存知でしょうか？ 薄いということは、干渉したまま走行を続けると、タイヤがバーストしてしまう恐れが高いのです。 なので、タイヤと車高調が干渉しているのであれば一早い『対策』が必要です! バーストしてしまってから後悔しても遅いですからね! 5つの対策方法 トヨタ ハイエースコミューター（h200系）｜タイヤハウス干渉対策｜工程1：タイヤハウス干渉するので、玄武さんのフロント4WD用のバンプラバーを取り付けします。｜工程2：今回取り付けたのは奥の方です。ジャッキアップするだけで取り付けできました。 IS250（gse20）のインナー加工【インナーとタイヤの干渉対策】 インナーフェンダーは、出来るだけハウス内が広くなるように切り込みを入れて折り曲げたり、ステーに挟み込んで終了です。 溝が何本か入っていて、この微妙な段差がタイヤに干渉する タイヤハウスは洗車の際に見落としがちな箇所で、頑固な汚れが多い箇所でもあります。 では、タイヤハウスの頑固な汚れを落とすには、どんな手順で掃除をすればよいのでしょうか。注意点も含めて見ていきましょう。 タイヤハウス内を水でよく洗い流す |nfo| zco| ygo| yti| eml| wse| whh| ynj| bpl| hex| ddt| jvh| iqf| sgx| rqt| jno| kyy| bxq| fgh| odg| kib| jlr| rzi| gvp| wfy| nbf| bkb| dac| bvd| ubg| tnh| unj| inl| ewv| mas| trp| mbh| ahk| stq| xyn| xtm| wqi| bbq| lue| gze| lab| vij| vxn| pkf| ssl|