スイフト スポーツ 旧型
高まったスタビリティー スイフトスポーツの動力系は、1.6リッター直4エンジンと6段MT、またはCVTを組み合わせる。ノーマルスイフトに搭載さ
スズキ スイフトの新型と旧型を比べてみた (1/3) 公開日: 2017/01/06 10:03 最終更新日: 2017/01/06 10:03 筆者: 渡辺 陽一郎 スズキのコンパクトカー主力車種、スイフトを新旧徹底比較! スズキといえば軽自動車のメーカーとして知られるが、海外ではコンパクトカーを主力に業績を伸ばしている。
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旧型スイフトスポーツがデビューしたのは2004年のこと。コンパクトカーであるスイフトをベースに足回りを見直し、ちょっと大きめな1.6Lエンジンを搭載したスポーティモデルです。フロントシートはレカロ製のバケットシートが採用され"やる気"満々
新型スイフトスポーツが発売されて数年が経過する中、旧型ZC32Sの人気も中々のもの。. それもそのはず、旧型(ZC32S)にも新型スイスポには無い魅力がたくさん。. もちろん、ZC33Sは新型ならではの魅力がたくさん詰まっています。. どちらを購入するか迷っ
新型スイフトのこの「HIBRID MX」グレードは今年の1月に発売されたばかりのモデルで、5速MTの設定は、マイルドハイブリッドの2駆仕様のみです スイフトスポーツ(SWIFT_SPORT)ベースグレード セーフティパッケージ装着車(2017年9月モデル) ボディタイプ:ハッチバック 乗車定員:5名
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