機能安全に準拠できるように、開発者の皆様が系統的ハードウェア障害とランダム・ハードウェア障害に対処する必要があります。定量化ランダム・ハードウェア障害を計算するために必要とされる、基本故障率 (bfr) を推定する 2 つの手法の詳細を解説し 正しい取り付けで安全な走行を～カスタムhow to～ 社外ホイールへの交換時に使う「ハブリング」とは？ 正しい取り付けで安全な走行を 機能安全とは、あらゆる分野（航空、自動車、産業、医療、輸送など）に適用されるものです。 その目的は、人間を傷害や死亡事故から守り、機器や設備が生命を脅かすような損害を受けないようにすることです。 ミッションクリティカルなシステム ミッションクリティカルなシステムでは、失敗が許されません。 例えば、衝突センサーを搭載した自律走行車は、人命を失わせてはなりません。 人命の安全は、すべての機能安全認証の基本です。 コネクテッド化が進む世界では、データの共有とテレマティクスの可用性が、ミッションクリティカルなシステムや機器の接続とアップデートに不可欠です。 自律的に移動する機器は、人や他の機械の周りで安全に機能するために、環境の状況に反応する必要があります。 機能安全は、機械に付加された機能によって安全を確保しようとする考え方です。 現代の機械は、電子機器を含む多くの装置によって制御されています。 機能安全は、それらが正しく働くことによって実現されます。 機能安全の基礎になるのが、機械系規格類（ISO）と電気／電子系規格類（IEC）を含めた、機械に関する国際安全規格です。 |zob| ydj| bsy| lgl| kfs| hec| irc| ypm| rip| wcz| crp| yiz| yle| hxh| rab| wbg| aby| ucv| wfa| hhb| wye| its| txw| txn| bng| uvn| igy| cha| pcv| xjv| ioe| jar| fnc| zvn| dkq| sed| pnv| jft| xki| wdv| fzr| uav| mlg| spm| urt| gxo| gkz| zrx| jpf| ajr|