ダイハツ 工場
今後の課題 今回の不正は安全・安心に関わる重大な問題です。 国土交通省が2月半ばまでに再発防止策を出すよう求めています。 まずはダイハツ自身が不正を起こさない体制を作ることが大前提です。 さらに100%の株を持つトヨタが親会社の責任としてダイハツの改革を進めることができるかも問われています。 この委員の記事一覧はこちら 岸 正浩 解説委員 こちらもオススメ! 2024年01月19日
ダイハツ工業の滋賀工場で生産されていた3車種について、先週、国は出荷停止の指示を解除しました。 これについて、工場がある竜王町の西田
ダイハツは国内外に4拠点の生産工場を持ち、SSC(シンプル・スリム・コンパクト)を掲げるコンセプトで高品質とコストダウンを実現する軽自動車メーカーです。大分中津工場は設備の簡素化や作業の集約化を図り、助け合い精神で高品質を実現し、コペンファクトリーでお客様と身近につながることもできます。
ダイハツ工業株式会社は、大阪府池田市に本社と東京支社を持ち、国内外に多数の工場を構える汽車メーカーです。国内主要事業所は滋賀、兵庫、福岡、大分、マレーシアにあり、海外の主な生産拠点はインドネシアにもあります。
ダイハツの滋賀(竜王)工場は、琵琶湖と鈴鹿山系の間に開ける湖東平野の中央に位置し、大自然に囲まれたとてものどかな場所です。 ダイハツの滋賀(竜王)工場も第1工場と第2工場に分かれています。 第1工場はユニット工場として大型機械等も多く使用して自動車の根幹を担うエンジン、CVTミッション、電子ATの生産をおこなっています。 第2工場は車両生産工場として完成車の生産をしており、ダイハツの主力車種を生み出しています。 滋賀(竜王)工場第1地区 所在地:滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 1974年4月から稼働している工場で、ダイハツの中でも古い歴史があります。 2016年度の生産実績は132万9000台と、多くのダイハツ車の心臓部を製造する重要な工場です。
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