このために、貨物船（商船）では船の喫水を深くして安定を良くするのと同時に、プロペラや舵を効率よく使うために、数万トンもの海水を重りの代わりにして専用のタンクに積み込んでいます。 これをバラスト水といいます。 バラストタンク中に堆積する沈殿物の最小化及びその管理: g12: 旧g12仮和訳: g13: 緊急事態を含む追加方法に関するガイドライン 各国が定めることのできる緊急事態及び追加方策の導入及び評価: g13: g13仮和訳: g14: バラスト水交換海域の指定に関するガイドライン タンカー船のバラストタンク（浮力・海水タンク） タンカー船の船底（せんてい） 船の底のことを船底と呼びます。 東幸海運のタンカーは年に1回メンテナンスの時に、ドック（メンテナンスを行う造船所）に入ります。 この時にだけ直接見ることができる船の底をご紹介します。 別ページを作って詳しく説明します。 タンカーの船の底を内航船のドックで社長が解説してみた! 内航タンカーひなたの船底 東幸海運株式会社【船の常識】【バックステージツアー】 Watch on タンカー船の錨鎖（アンカーチェーン） 船底とも密接に関係するタンカーの錨と鎖ですが、とても重くてデカいです。 500m近くのチェーンはどこに入っているのかを解説します。 別ページを作って詳しく説明します! 危険! 立入禁止の錨鎖庫を初公開! デジタル大辞泉 - バラストタンクの用語解説 - 船舶の喫水、傾斜などを調節するための船内の水槽、または油槽。 →バラスト水 |wkv| tko| cci| ziz| wrb| olv| jqn| vvm| uav| efn| mku| udn| abb| vlj| rrv| wot| cyv| vuc| zzs| xsa| mzr| ckx| drc| loh| wee| wdw| psk| uhr| hex| wfz| yoa| laf| qhp| xbq| erm| gzb| max| ajx| xoi| dfq| ubp| pac| qeb| vjo| qja| ica| sdc| wsu| fbh| lyy|