道路 維持
1)道路維持管理の方向性 厳しい道路維持管理予算の状況、九州地方の地域条件(気 候、地形など)を踏まえながら、安全・安心な道路環境の確 保を最優先に実施するとともに、地域からの意見等の把握や 維持管理に関するデータの収集・分析を行い
道路の維持管理について 令和元年12月19日 国土交通省道路局 日本の道路の現況 日本では、高速道路の延長割合は低く、生活道路である市町村道の割合が8割以上。 また、道路橋は全国に約72万橋、道路トンネルは約1万本ある。 全国約72万橋の橋梁のうち、7割以上となる約51万橋が市町村道。 【日本の道路種別と延長割合】【道路種別別橋梁数】 ※道路局調べ(H31.3) 道路の老朽化対策に関する取組みの経緯 笹子トンネル天井板落下事故[H24.12.2] 道路法の改正[H25.6]点検基準の法定化、国による修繕等代行制度創設 定期点検に関する省令・告示公布[H26.3.31]5年に1回、近接目視による点検 定期点検1巡目(H26~H30) 定期点検2巡目(H31~) 法定点検に係る基準の体系
国土交通省は30日、今後30年で必要となる道路や河川などインフラの維持管理、更新費用の推計をまとめた。2019年度から48年度までに必要な費用は
新华社北京2月14日电(记者高蕾)记者14日从公安部交管局获悉,截至2月14日18时,全国道路交通安全形势总体平稳,未接报一次死亡5人以上较大交通事故;除个别城市周边高速公路、旅游景区道路局部时段交通流量较为集中、短时缓行外,未接报大范围、长时间、长距离严重交通拥堵。
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