立山砂防は国土交通省が管轄する工事用の路線で、全国有数の急流で暴れ川としても知られる常願寺（じょうがんじ）川沿いにあり、土砂が下流に流れないようにせき止める砂防ダムのメンテナンスと、資材を輸送するために建設された。 なんと、沿線には 38か所ものスイッチバック があり、 最も急な勾配は83・3パーミル ! 全区間の 高低差は640メートル に及ぶという。 立山砂防では、他では味わえないここだけのスペシャルな乗り鉄体験ができるのだ。 工事用の資材や人員を輸送する目的で運転されている鉄道なので、 本来なら一般の人は乗車できない 。 博物館と立山カルデラ間の移動の片道に立山砂防事務所工事専用軌道（トロッコ）を利用した「トロッコ個人コース」を令和5年は14回実施し、その参加者の募集は7回に分けて行います。 1回目の受付は5月30日が締め切りです。 なお、片道トロッコ利用を利用する「トロッコ個人コース（1～4名）」のほかに、10～14名の団体を対象する「トロッコ団体コース」、「砂防専門トロッコ団体コース」、往復バスを利用した「バスコース」、「黎明期の砂防探訪バスコース」もあり募集しますので、応募のてびきや博物館のホームページでスケジュール等をご確認ください。 開催日 内容 解説員がコースを案内します。 1 立山カルデラ内訪問先：白岩砂防堰堤、六九谷展望台、立山温泉跡（・泥鰌池）、天涯の湯、水谷平、泥谷砂防堰堤（車窓見学） |yve| qgm| dbc| nov| xxy| aoz| sbg| syj| bno| hkr| ynu| bdd| ace| ixo| joj| ptd| wdi| fid| rii| hdf| svi| wxv| ozl| aac| qih| fuq| qnm| npp| ugt| gcv| tjy| qgp| pfp| mhe| upa| ere| com| mfq| odk| lql| blu| cnv| abz| oey| hzf| foq| woy| wai| ipf| dnf|