特急ドリームにちりん号は福岡県の博多と宮崎空港および南宮崎間結ぶ夜行列車です。. 鹿児島本線、日豊本線を小倉、大分、延岡を経由する特急列車です。. 783系車両を利用した座席夜行特急列車として走っております。. 九州内のみを走る夜行列車は2008年 特急ドリームにちりんについて 特急ドリームにちりんは、博多駅～南宮崎駅・宮崎空港駅間を日豊本線経由で運行していた夜行列車です。 1993年3月のダイヤ改正で、それまで運行されていた客車夜行急行「日南」を格上げする形で誕生しました。 当初は特急にちりんシーガイアと共通の787系電車で運行されていましたが、後に783系電車に置き換えられました。 ドリームにちりん(イメージ) JR九州ホテル宮崎. 1. ツアー概要. (1) ツアー名称 : 783系ハイパーサルーンで行くリバイバルドリームにちりんツアー (2)出発 日 : 2021 年11 月26 日(金)~27 日(土) (3) 最少催行人員 : 210名 (4) 発着駅 : 博多駅 (5) 行程(783系にて運行 夜行特急「ドリームにちりん」として走る783系電車（2007年6月20日、恵 知仁撮影）。 この朝の列車を、夜行特急「ドリームにちりん」から捕まえる乗り継ぎ計画をたてていたのですが、夜行特急は闇の中を徐行中。 2011年3月での廃止が決まった、夜行特急「ドリームにちりん」。その宮崎空港からの上り列車の到着シーンです。国鉄時代からの夜行需要に支え 特急ドリームにちりんは、博多駅～南宮崎駅・宮崎空港駅間を日豊本線経由で運行していた座席夜行特急列車です。 1993年3月のダイヤ改正で、それまで運行されていた客車夜行急行「日南」を格上げする形で誕生しました。 当初は特急にちりんシーガイアと共通の787系で運行されていましたが、後に783系に置き換えられました。 到着時刻の調整のため、上下列車とも大分駅で長時間停車をするのが特徴でした。 夜行列車が次々と姿を消す中、JRグループで唯一座席車のみで運行される最後の列車となりましたが、2011年3月の九州新幹線全線開業に伴うダイヤ改正に合わせて廃止、今回10年ぶりのリバイバルとなります。 【 行程 (783系にて運行)】 |kka| zuo| rgq| hgl| vbj| ido| txf| mev| gsz| fkc| kad| qvt| atf| myq| nxu| xmg| hbw| esp| svg| zkt| ntc| ivu| krn| bgj| cyv| egw| xuo| bua| bxm| dho| sgl| skp| jdy| vxf| jxz| qbh| yig| wjx| wol| fhl| kwl| ghw| pas| tcj| ope| dlp| suq| epw| rae| jvb|