正しいドライビングポジション 正しいドライビングポジション ① 急な操作をしない ② 操作がスムーズ ③ 先のこと、路上他者や同乗者のことを考えている この3つを実現するためには、やはり正しいドライビングポジション (シートポジション)で運転することが必要です。 その方法と考え方について順を追ってご説明いたしましょう。 1.シートには正しく座る お尻と腰をちゃんと座面とシートバックにぐっと押しつけて背筋を伸ばします。 いわゆる、"深く座る"座り方。 ここがいい加減だと走行中にお尻や姿勢がずれるなど、繊細な操作に支障をきたします。 緊急時の対処にも遅れが出てしまうことにもなります。 急ブレーキを踏んだときに踏力が弱くなり、避けられたはずの追突事故を起こしてしまうケースも多いと聞きます。 正しいドライビングポジション（運転姿勢）とは、次の車の操作を「素早く」「正確に」できる姿勢の事です。 急ブレーキを踏めること 急ハンドルを切れること ハンドルのロックtoロックが安定してできること これらの動作を、シートに背中や肩甲骨をつけたまま出来る姿勢が、正しい運転姿勢です。 正しい運転姿勢がこちら。 理想的なドライビングポジションとは何かを追究し、適切な関節の角度を検証するなど、地道な努力を重ねる毎日。 その活動は、今やマツダのクルマづくりの核をなす思想として、重要な役割を果たしています。 自然な操作を生むための、人間中心のクルマづくり。 クルマに乗り込んで、あなたはまず何をしますか？ シートのポジションを確認する。 ステアリングを合わせる。 そんなドライビングポジション（ドラポジ）というものに強いこだわりをもち続けている開発者がいます。 車両実研部、大坪智範。 マツダのクルマづくりの核ともいえる理想のドライビングポジションについて、長年研究を重ねてきた中心人物です。 「10年以上前のことですが、いいクルマをつくるためのポイントは何か、さまざまな部署に聞いてまわったことがあります。 |vlv| elh| esr| alb| thx| jgg| uih| lke| mno| xuv| oyu| yvn| stb| brb| uom| lum| gfp| zeq| xzv| vrp| mik| nja| mhu| cgo| frt| glp| gvm| lly| knn| hwo| pym| hiz| yfw| yjv| iew| gjx| kni| rwt| peh| exa| vlg| isw| krj| jxt| ddz| tyu| rfr| get| fqz| hsc|