クラウン エステート 復活
2024年に新型クラウン エステートが登場すれば、およそ17年ぶりの車名復活となります。 公式ウェブサイトでは、そのコンセプトについて次のように説明しています。 「洗練と余裕の大人の雰囲気を併せ持ち、後席のフラットデッキと共に、機能的なSUVとしてアクティブライフを楽しめる、ワゴンとSUVの融合」 従来のステーションワゴンから進化し、新たなキャラクターが与えられていることがわかります。 搭載されるパワートレインはHEV(ハイブリッド車)とPHEV( プラグインハイブリッド車 )の2タイプで、ともに駆動方式は4WDのみが設定される模様です。 ボディサイズは、全長4930mm×全幅1880mm×全高1620mm、ホイールベースは2850mm(開発目標値)。
トヨタの新型「クラウンエステート」が2023年度内に発売される予定です。 17年ぶり復活の"ステーションワゴンsuv"に「オジサン臭さがない
そんなクラウンエステートは2007年以降途絶えており、今回の新型エステートが予定通り2023年に発売されれば、16年ぶりの復活となります。 新型エステートは先進的なエクステリアを採用 新型トヨタクラウン「エステート」のフロントマスク(筆者予想含む) トヨタは新型エステートについて"大人の雰囲気で余裕のある走りを持つ機能的なラージSUV"と説明。
2023年度中に登場する新型「クラウンエステート」 16代目となった新型クラウンシリーズは、従来のセダンに加えて「クロスオーバー」「スポーツ」「エステート」と、新たなボディタイプが登場し、歴代初めてグローバルで展開されるモデルとなりました。 2022年9月のクロスオーバー発売を皮切りに、スポーツ、セダンと順次販売を開始しており、最後となったエステートも2023年度中に発売される予定です。 北米では、一足早い2023年11月15日に発表されており、「クラウンシグニア」という名称で2024年夏に登場することが明らかにされました。
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