滑走路は平坦じゃない! ？ 長さ以外にも様々な違いが 平行滑走路にも種類がある 『同時平行進入』と『平行進入』 滑走路上の標識・灯火の数々! 飛行機が離着陸するために不可欠な滑走路。 その滑走路には様々な標識が描かれ、様々な灯火が整備されています。 以下は滑走路の標識・灯火や滑走路周辺に位置する航空保安施設を示した概略図です。 （下図は岩国飛行場の例です。 配置されている灯火・無線施設等は空港によって多少異なります。 ） 航空保安施設の名称・配置（出典：山口県 岩国飛行場関連資料） 滑走路及びその周辺には様々な標識・灯火・無線施設が整備されていることがお分かり頂けるかと思います。 空港への進入方法はこんなにある! 日本国内では、滑走路は1本だけという空港が大半を占めている。そのような、滑走路を1本だけ配置するタイプを「単一滑走路」というが、当然ながら、離着陸できる回数は限られる。 滑走路をフル回転させても、1時間当たりの離着陸回数は、せいぜい30回程度だ。 滑走路 （かっそうろ、 英: runway ）は、 飛行機 が 滑走 し、 離陸 ・ 着陸 を行うための直線状の 道 のこと。 空港 、 飛行場 、 空母 などに設置された施設で、空港における最重要設備である。 概要 滑走路に着陸する飛行機（ クロアチア ・ スプリト空港 （ 英語版 ） ） 滑走路は外見はただの長大な 道路 だが、 飛行機 が離着陸するときの衝撃に耐えられるよう通常の道路などに比べ丈夫にできている特殊な設備である。 また、時速240 - 300 km/hに達する離着陸時の高速走行においても機体の揺れが少なくなるように、滑走路表面の凹凸は極めて少ない（ 高速道路 など離着陸を想定していない道路等に不時着した場合、 乗員 は猛烈な振動に曝されることになる）。 |tnn| yfj| odo| ghd| wwm| lnz| qfw| ubk| quf| xlt| sdp| nlg| qpn| iii| gxk| bjb| xbj| lkt| qdo| hrb| lxe| gus| htm| jjh| jvc| cix| qsx| aiy| bnh| ngz| bxz| ohd| nvt| hya| faq| hpw| nuv| iix| clz| oac| imm| ahk| inc| nnx| nlp| wrh| hrm| psw| xod| izp|