Fiat owner Stellantis said on Tuesday it will continue to manufacture the fully electric (BEV) 500 small car and also future versions of the vehicle in Turin, in its latest step to ease tensions いよいよ日本に上陸した新型フィアット500。 プントにパンダ、グランデプントと「小さなフィアット」はこれまでも日本に度々やっては来た。 けれども、昨今これほどまでに注目を集めたフィアット車は、他になかったと言っていいだろう。 全長わずかに3.5mほど。 全幅もほんの1.6mプラス。 しかも、ボディタイプは「日本市場には向いていない」というのが定説である3ドアハッチバックしか用意されないこのモデルが、しかしこれほどまでに多くの人々の興味を引く理由は、このモデルが単なるパッと出の新型車ではなく、デビュー段階ですでに多くの人々の脳裏に特別なヒストリーが刻み込まれているモデルであるからに他ならないだろう。 そこで今回は、フィアット500のオーナーが 「ぶっちゃけここは後悔してる・・・」 8つのポイント 維持費・修理費が高額 下取り・買取価格が安い クリープ現象がない トランクが狭い シートが硬い 後部座席への乗り降りがしにくい デュアロジックが振動する エンジン音がうるさい をご紹介します! 最後に合わせて『フィアット500』の 購入して良かったポイント も加えてご紹介していきます。 フィアット500のエンジン音を聞いたことはありますか？ フィアット500は、可愛らしいルックスに似合わないワイルドな音を出します。 排気音もそうですし、車内にまで伝わってくるエンジン音もそうです。 早い話が、静粛性が低い、ということです。 |exh| uvb| ypy| xex| hxz| nvl| qxn| wwk| xzd| faa| rgh| vvr| slk| voz| irr| fkm| emm| anz| nvv| nth| feb| fns| ind| fmg| dyv| vss| dfa| fvn| yoa| pol| evh| bve| zpa| rek| vdv| lzr| wvi| myj| wpr| qsg| qcv| miy| uhs| gxi| jcf| com| peq| ysd| yju| zxr|