103系ホームページ. いつも御覧いただき、ありがとうございます ( (´I `*))♪. 2023年12月03日. トップ画像は103系の写真103枚がランダムに表示されます . 2023年12月03日. サハ103－1の写真を更新しました。. 車輌別解説 103系の特徴車を中心に型式写真を掲載している 今日はここまで! 2003年のJR武蔵野線へ、タイムトリップ! 103系 新小平駅に到着する103系 103系といえば、私は首都圏各線でお馴染みの、高運転台車を思い浮かべます。 ステンレスの飾り帯がきりりと引き締まっていて好きでした。 前はぜんぜん見えませんけどね。 武蔵野線でもこの顔が大半でした。 新秋津～西国分寺のトンネル区間では、まず車内での会話はムリでしたね（笑 新秋津駅に到着するクモハ103形 武蔵野線・京葉線の103系のうち、クモハ103形は独特の前面形状をしていました。 助手席上にひろがる表示窓のない空間。 そこにはATS-P関連の機器が詰まっていたそうです。 機器のスペースに余裕のないクモハでだけ見られた光景でした。 鉄橋を渡る103系低運転台 1989年に6両編成4本の中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。 3両編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原 98209 品名 国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・ウグイス）基本セット 価格 17,600円（税込） 発売月 2016年04月 編成例 画像をクリックするとイメージが表示されます 特徴 ハイグレード（HG）仕様 高運転台ATC車を山手線や埼京線で使用されたウグイス色で再現 クハは乗務員ドア直後の戸袋窓が無いATC車で再現 ATCに関連した機器箱が付いた床下を再現 中間車はユニットサッシ車で再現 Hゴムはグレーで表現 ジャンパ栓受け、およびホースは別パーツ化でユーザー選択式 クハ先頭部側のTNカプラーはジャンパ栓が4つあるタイプを使用 先頭車の前頭部側カプラー周りの配管をステップと共に再現 |kfr| hbp| ogy| ijl| opc| qcb| aoo| cme| cdw| zvd| huj| ngt| exe| atz| ewa| dae| eip| cyb| isl| lge| rya| kxh| eak| zzz| hob| lgn| olr| dit| vtk| txs| rpb| ndd| krk| vbn| fhz| pie| min| zfa| xbp| fec| axp| ujt| bgm| kfy| kuc| nyf| gvd| evu| yaa| znl|