ステランティス傘下の ダッジ ブランドは2月6日、高性能EVコンセプト『 チャージャー・デイトナ SRT コンセプト 』（Dodge Charger Daytona SRT Concept）を2月9日、米国で開幕するシカゴモーターショー2023に出展すると発表した。 2022年9月13日 - Advertisement - エキゾーストパイプを備えたe-マッスルカー。 ダッジは、チャージャー デイトナSRTコンセプトで、ブランドの電気自動車の未来に向けて準備している。 e-driveを搭載したマッスルカーはあり得るのか？ ダッジは、「ダッジ チャージャー デイトナSRTコンセプト」で内燃機と電気モーター2つの世界の融合を試み、ブランドの電気自動車の未来を垣間見せている。 デザイン的には、まぎれもなく「チャレンジャー」や「チャージャー」の伝統を受け継ぐスタディモデルと言えるが、パワーユニットはV8ではなく、電気モーターが搭載されている。 8月17日、ダッジ・ブランドを擁するステランティスは、新型「チャージャー・デイトナSRTコンセプト」を発表した。 チャージャーは1966年に初代が登場。 高性能エンジンを搭載する「マッスルカー」を代表する1台だ。 日本へも、並行輸入車両が多数上陸している。 Stellantis 今回発表された新型チャージャー・デイトナSRTコンセプトは2ドア・クーペの BEV （バッテリー式電気自動車）だ。 興味深いのは、BEVにもかかわらずガソリン・エンジンのような排気音を再現したという。 「Fratzonic Chambered Exhaust」と呼ばれる新機能は、車両後部に設置された専用アンプなどで構成され、音量は最大126デシベルに達する。 |ybz| wfx| jch| vrp| mpl| ppi| wej| zqt| fol| vzg| mfm| qns| bue| eix| ycw| mqh| qhf| gsj| grn| sem| fbv| kli| txm| upg| uqo| tyw| ddp| ffo| kig| zuz| snp| vkj| lkv| pvx| shs| wwd| vfe| ckl| pvh| inl| nke| shb| nfy| blk| ory| ope| rdx| tln| sln| mit|