オデッセイ アルファード
2020年度、月平均で9000台近くを売り大ヒットとなったトヨタ アルファードに対抗すべく、ホンダは2020年11月に高級ミニバン「オデッセイ」をマイナーチェンジし、大幅なリニューアルを図った。 かつて全盛期にはアルファード同様に月1万台規模を売っていたこともあるオデッセイとアルファードを比べてみた。
とはいえ、「アルファードを買おうと思っていたけれど、オデッセイの復活を聞いてオデッセイを買うことにした」とか「どちらを買うべきか
ホンダの上級ミニバン「オデッセイ」は製造工場の閉鎖にともない、2021年末で生産を終了しました。いっぽう中国ではオデッセイの上級仕様「エリシオン」が販売を続けています。これを2023年にも新型オデッセイとして日本へ導入するとのスクープ情報が入ってきました。
今回のオデッセイ復活で、ホンダのラージミニバンカテゴリが復活となったわけですが、オデッセイはアルファード/ヴェルファイアとはすこし
大型ミニバンであるトヨタ新型アルファード、ホンダ新型オデッセイ、後部座席の三列目シートに座ってみたメリット、デメリットを紹介し
アルファードとオデッセイを比べる意味がない。車格が違う車を比べてどうするの?あと、誤記が多い記事ですね。アルファードのエンジン排気量2493リットル、2487リットルってどんなエンジンよ?価格も純ガソリンとハイブリッドが逆になってる。
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