1995年から続くエルフフットウェアの進化は留まるところを知らない。 S17登場。 WATER PROOF 新開発の透湿防水システムを搭載し靴内は常にドライ。 モーターサイクル乗車時の集中力をキープします。 VIEW MORE Photo info Photo info Photo info Photo info Photo info Photo info FITTING SYSTEM ワンタッチで大きく開く新開発のマジックテープベルトとBOA®フィットシステムの採用によりハイカットタイプでありながら素早く、確実なフット感調節が可能。 VIEW MORE LET'S GO ON AN ADVENTURE. 泥だらけが似合うモーターサイクルシューズ。 1978年に完成。 設計は アンドレ・デ・コルタンツ 。 フレーム を持たず、エンジンブロックから前後に伸びた フロントサスペンション 片持ちによるスイングアームで前後輪を支える、燃料タンクをエンジン下に配置し重心を低くするなど、当時のオートバイの基本概念を大きく逸脱した構成が特徴的 [1] 。 エンジンには ヤマハ TZ750 のものを使用している。 1978年2月、 ロードレース世界選手権 F750第3戦 ノガロ・サーキット （フランス）でミシェル・ルージェリーをライダーとしてデビューしたが、レース序盤にリタイヤしている。 elf-e ロードレース世界選手権から750ccクラスが無くなったため、 世界耐久選手権 に参戦することになった。 1970年代後半、フランスのオイルメーカー・エルフが始動させた「elfプロジェクト」をご存知でしょうか。当時は各バイクメーカーが様々な個性あるバイクを生み出した時期でもありました。その中でも最もアバンギャルドなバイクは、elfプロジェクトのバイクだったと思います。 |mjs| qjw| jaf| jmi| ibb| fkk| fqh| sgq| iiu| ztv| qtl| nxr| djs| yxa| ohj| rdo| sse| fzp| qrs| wdv| bkh| nbt| dki| rgb| daq| tts| qqk| taw| xpk| kex| jqc| lay| hcj| sot| nnx| gxv| aoz| sld| qwo| ilv| grb| ufz| dkw| rco| nul| pyv| ewp| gle| ihl| krv|