ジムニー シエラ ラダー
JROAD4x4さんにAmazonレビュー用として商品を提供していただきました。同一形状の製品が沢山ありますが、その中でもLEDライトバーが取り付け
スズキは7月5日、軽4輪駆動車「ジムニー」、小型4輪駆動車「ジムニーシエラ」をフルモデルチェンジして発売。同日に都内で記者発表会を開催し
ジムニーシエラJB74Wでやりたい12の定番カスタムとパーツを紹介!. スズキジムニーシエラJB74Wの定番カスタムはもうコンプリートしましたか?. 今回はJB74Wジムニーシエラの定番カスタムを紹介します!. 工夫次第で可能性は無限大!.
スズキ「ジムニーシエラ」の中身が凄い! (画像提供:エフ・ケイメカニック) ( くるまのニュース ) スズキ新「凄い2人乗りジムニー」登場!
ジムニー シエラのエンジンには、スズキ純正のプレミアムエンジンオイル「ECSTAR F(エクスター エフ)」を使用しています。. ベースオイルに全合成油を採用し、高品質な添加剤を適切に配合しているため、スズキ車の性能を最大限に引き出します。. 燃費
・ 適合車種 ・ジムニー jb64w ・ジムニーシエラ jb74w ・スズキジムニー / シエラ jb64 / jb74に取り付け可能なリアラダーです。ルーフへの荷物の揚げ降ろしや洗車時に大変便利です。 【サイズ】 高さ : 横幅 : 奥行 : 重量 : ※梱包時のサイズとなります。
ラダーフレーム さまざまな環境にも耐えうるジムニー伝統のラダーフレーム構造は、本格4WDの証です。 頑強な構造をさらに進化させました。 FRレイアウト エンジンをフロントタイヤ前端より後方に配置したFRレイアウト。 険しい凹凸を越えていくために必要なアプローチアングルを確保する、本格4WDの原点です。 機械式副変速機 路面状況に応じて2WD⇄4WDを切り替えることができる機械式の副変速機。 トランスファーレバーのダイレクトな操作感が、走りに向かうドライバーの気持ちを高めます。 パートタイム4WD 高い脱出性能を実現するだけでなく、シンプルな構造によって高い信頼性を確保。 過酷な環境を走るからこそ、ジムニーはパートタイム4WDを採用し続けてきました。 3リンクリジッドアクスル式
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