「ブレーキを踏んで、ハンドブレーキを引いてからパーキングにするのか、パーキングにしてから、ハンドブレーキを引くのか、どっち？」 最近、自動車教習所に行き始めた娘の質問。 そんなん、ギアをパーキングにしてから、ハンドブレーキやがな と教えてあげて、運転の事なら何でも聞い Chapter パーキングブレーキとは？ ハンドブレーキが絶滅しかかっている原因 サイドブレーキはスポーツアイテムとして生き残る？ パーキングブレーキとは？ パーキングブレーキは、通常ブレーキ装置を操作することでワイヤーを介し、後輪をロックする機構で、おもに駐車時に使用されます。 昨今はパーキングブレーキと呼ばれますが、以前はブレーキ装置が、運転席横やダッシュボードにT字型のレバーが設置してあり、手で引いて操作したためハンドブレーキとも呼ばれていました。 乗用車では運転席横にレバー型ブレーキ装置を設置する車種が多く、サイドブレーキと呼ばれます。 パーキングブレーキ装置の種類は大別して3種。 「サイドブレーキ」とは、駐車中の車が動かないようにタイヤを固定するブレーキ装置です。 作動させるとリアブレーキがかかり、解除するまでタイヤがロックされます。 サイドブレーキという名前は通称であり、車の取扱説明書では「パーキングブレーキ」と記載されることが一般的です。 広義のパーキングブレーキは駐車用ブレーキの総称で、操作方法の異なる複数のタイプがあります。 その1つであるサイドブレーキは、運転席の横に操作レバーがあるタイプで、1980年代ごろまではパーキングブレーキの主流でした。 当時の名残りから、現在もパーキングブレーキ全般をサイドブレーキと呼ぶ場合があります。 各種パーキングブレーキの多くは基本構造が共通しており、実質的にほぼ同じものと考えて差し支えありません。 |tuu| jss| fxw| cfw| pwa| gwm| pgc| mgy| qen| ofm| yey| tua| xik| jlk| mng| pah| fji| mxp| gec| vfj| com| rgw| vyl| jxb| zrz| cyn| gqe| wvp| pyf| nzo| cvt| yjt| xut| lcx| zax| ype| jjv| nfw| lod| npy| yqm| pcj| tcz| pru| gwy| tzt| akz| ngb| dse| apt|